記者12日從大岳高速公路建設開發有限公司獲悉，作為湖南省連接鄂、贛及長三角地區的重要通道，大岳高速公路計劃于2016年建成通車，目前參建各方正凝聚力量大干快上，全力確保項目如期完工。 
    大岳高速公路東起岳陽臨湘大界，西接岳(陽)常(德)高速公路，全長69.807公里，投資總概算約83.59億元。作為杭瑞國家高速公路湖南境內的最東段，大岳高速公路是湖南省高速公路網規劃中“七縱九橫”中的第一橫。 
　　自2013年全面開工建設以來，來自大江南北建設者們齊聚岳陽，以“修一條經得起歷史檢驗的高速公路”為目標，通過全力推進標準化施工、應用新設備和新工藝等確保工程質量。 
　　在項目16標，占地逾5400平米的工廠化鋼筋加工廠，逾20000平米的預制梁場，日產量達2000立方的全封閉式、自動化拌合站等設施在全國都是首屈一指。該標段經理彭南越說，這些基礎設施看似投入很大，但由于管理更加規范化，設備利用率大幅提高，質量安全更為可控，預計可節約成本一個百分點。 
　　此外，大岳高速項目13標與14標均采用了移動模架施工，這也是該工藝首次應用于湖南高速公路建設領域。項目14標還成功解決了兩套模架同時施工的技術難題，在“牛腿橫梁”上裝置液壓控制系統，使得模架橫拉橫移更加安全高效，大力保障了工程質量安全。 
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    湖南省臨湘（湘鄂界）至岳陽高速公路（以下簡稱大岳高速）位于湖南省的東北部，橫向貫穿岳陽，是《國家高速公路網規劃》中的第12條橫線杭州至瑞麗國家高速公路（以下簡稱杭瑞高速）湖南境內的最東段。路線起點為臨湘大界，經詹橋、賀畈、橫鋪、君山區，止于建新農場十大隊，全長72.433公里。