湛徐高速公路南延線路線平面布置圖
會議現(xiàn)場
湛徐高速公路是當前廣東往海南的唯一陸路高速公路通道，成為瓊州海峽兩岸地區(qū)通往珠三角經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的重要黃金通道。隨著國際旅游島的加快建設(shè)，大陸與海南之間的往來日趨增多，雙向兩車道的進港大道已不能適應(yīng)社會的發(fā)展。在徐聞縣委縣政府的積極爭取下，經(jīng)廣東省領(lǐng)導研究決定，將規(guī)劃建設(shè)湛徐高速公路南延線工程項目。
在會上，廣東省公路勘察規(guī)劃設(shè)計院有限公司從項目背景、項目概況、路線方案進行了匯報。據(jù)悉，湛徐高速公路南延線項目地理位置隸屬徐聞縣，位于縣城西面，粵海鐵路以西，路線呈南北走向。項目起點位于湛徐高速公路K510公里處，穿過東方紅農(nóng)場，終點位于在建的雷州半島環(huán)島公路或現(xiàn)狀的北港疏港公路，長約18公里，項目設(shè)計標準為雙向四車道高速公路，120km/h，路基寬度為28米。在K517km設(shè)徐城西互通立交，用于車輛上下徐聞縣城。終點附近將設(shè)置停車場和危險品檢測站。按建設(shè)方案，項目遠期建設(shè)可延伸連接海峽過海工程。
據(jù)了解，目前工程項目進入線路踏勘和設(shè)計階段，可望在今年動工建設(shè)。該項目建成通車，可有效地改善進港大道的擁擠狀況，過境的客、貨運能快速集散，并提高北港碼頭客、貨運量，減輕國道G207線終點海安碼頭的運輸壓力。
聽完匯報后，相關(guān)職能部門領(lǐng)導展開熱烈的討論，提出意見和建議。縣領(lǐng)導及相關(guān)職能部門的領(lǐng)導還就路線的具體走向問題進行認真的討論。林青指出，從城市發(fā)展方面考慮，高速公路不能直接進入港口，同時要解決危險品檢查站、停車場、服務(wù)區(qū)的問題。
鍾力要求，湛徐高速公路南延線是為了解決北港擁擠的問題，加快經(jīng)濟發(fā)展，拉開縣城框架。項目的建設(shè)要立足長遠，科學規(guī)劃。項目的設(shè)計要避開重點項目和村莊，建設(shè)一個能容納2萬臺車輛的停車場和一個服務(wù)區(qū)，要確保該項目在今年動工。梁權(quán)財就相關(guān)問題也提出了意見和建議。
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湛徐高速公路屬于（沈陽）同江至（海南）三亞國道主干線中的粵境路段，是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的13條縱向線路之一。同時，湛徐高速公路也是當前廣東往海南的唯一陸路高速公路通道，其建成后將實現(xiàn)廣東省所有出省通道都與高速公路連接。湛徐高速公路全線北起于湛江市遂溪縣東坡嶺，接茂湛高速公路和渝湛高速公路；南止于徐聞縣城北鄉(xiāng)和家，接G207國道。項目路線南行依次經(jīng)麻章區(qū)、遂溪縣、雷州市、徐聞縣境內(nèi)14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。成為瓊州海峽兩岸地區(qū)通往珠三角經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的重要黃金通道。
