《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃（2014－2020年）》提出要強化綜合交通運輸網絡支撐，加強鐵路、公路等建設。業(yè)內人士認為，今年以來多地公路建設相關布局已經有所動作。隨著新型城鎮(zhèn)化的推進，各地公路建設有望提速，相關基建上市公司有望受益。 
　　公路路網建設空間巨大 
　　規(guī)劃中提到“兩橫三縱”城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略格局，為支撐這一布局，未來加強東中部城市群對外交通骨干網絡薄弱環(huán)節(jié)建設，加快西部城市群對外交通骨干網絡建設，形成以鐵路、高速公路為骨干，以普通國省道為基礎，與民航、水路和管道共同組成的連接東西、縱貫南北的綜合交通運輸網絡。 
　　業(yè)內人士認為，在城鎮(zhèn)化建設的推進過程中，交通運輸需求將持續(xù)增長。城市群的發(fā)展需要完善城市群內各城市之間城際快速路網。中心城市的發(fā)展壯大，需要進一步強化與周邊城市的交通網絡連接，提升干線路網通行能力和輻射帶動作用。縣、鎮(zhèn)發(fā)展為中小城市，需要升級城市對外通道并完善周邊路網結構。發(fā)展小城鎮(zhèn)，需要加強小城鎮(zhèn)與鄰近城市、鄉(xiāng)村的聯(lián)通，加強縣鄉(xiāng)農村公路的提級改造。 
　　《國家公路網規(guī)劃（2013年-2030年）》中提到，普通國道規(guī)劃總計26.5萬公里，其中利用原國道10.4萬公里、原省道12.4萬公里、原縣鄉(xiāng)道2.9萬公里，合計占規(guī)劃里程的97%，其余3%約0.8萬公里需要新建；目前達到二級及以上技術標準的普通國道路線約占60%，按照未來基本達到二級及以上標準測算，共約10萬公里需要升級改造。國家高速公路規(guī)劃總計11.8萬公里，目前已建成7.1萬公里，在建約2.2萬公里，待建約2.5萬公里，分別占60%、19%和21%。 
　　多地公路建設掀熱潮 
　　據(jù)記者不完全統(tǒng)計，截至目前，包括遼寧、江西、海南、昆明在內的多個地方已經提出了今年的公路建設計劃。為了共同推進東北區(qū)域交通運輸發(fā)展，日前，吉林、黑龍江、遼寧三省交通運輸部門負責人在長春會商三省公路大通道規(guī)劃建設銜接問題，三省交通運輸部門將加強合作，實現(xiàn)相關項目同步規(guī)劃、同步建設。 
　　根據(jù)遼寧省交通廳安排，3月1日前省內建昌至興城高速、遼陽燈塔至沈陽遼中高速、沈康高速三期工程等5個高速公路項目全部復工。今年除了提前復工續(xù)建的高速公路項目，還計劃開工建設13個高速公路項目。其中，原計劃今年開工的8個項目全部提前開工建設，原規(guī)劃擬“十三五”啟動的5個項目要提前到今年下半年開工建設。另外，原規(guī)劃擬“十三五”啟動的4個項目要提前到2015年開工。此外，遼寧還將加快推進12個普通公路重點項目建設、推進17個鐵路項目建設。 
　　江西將加快推進昌九大道和昌九高速全線“四改八”擴建工程，昌九大道力爭上半年開工建設，昌九高速全線“四改八”擴建工程力爭下半年開工建設。此外，江西今年還將加快多條高速公路建設，改造105、320等國、省道198公里。 
　　海南今年公路建設計劃投資93.5億元，同比增長16.9%。續(xù)建屯瓊高速、海榆中線等5個項目，新開工建設中線高速瓊中至樂東段、鋪前大橋等3個項目。 
　　昆明今年將穩(wěn)步推進公路水路項目建設，力爭全年完成交通投資700億元。截至目前，全省高速公路通車總里程達3200公里。全省在建高速公路達18個，在建里程1039公里。除了高速公路外，今年將加快一些國道項目改造建設。