13日，記者從四川省交通運輸工作會議上了解到，2014年四川將建設多條高速公路，確保新建成通車500公里，新開工500公里，全省高速公路通車里程突破5500公里。其中成都第二繞城東段、西段，遂資眉眉山段等高速，今年都將建成通車，雅安至康定、汶川至馬爾康等高速也將開工建設。 
　　其中，雅康高速的建設，將徹底改變甘孜境內無高速的歷史。 
　　8個項目年內完成 通車里程再添500公里 
　　今年，四川省將加快推進巴廣渝、遂西等21個總長1594公里高速公路項目建設。除1月1日通車的巴陜高速巴中至南江段、麗攀高速攀枝花城區段外，將確保成都二繞西段、成都二繞東段、遂資眉眉山段、成自瀘赤瀘州至赤水段、綿陽繞城、成安渝等6個項目建成通車，新增通車里程500公里以上。 
　　成安渝高速建成后，將形成成都至重慶間最短高速，兩小時可互達。 
　　多條高速年內開建 成都“三繞”下月北京招商 
　　今年將推進“10+2+12”高速公路項目前期工作。確保雅安至康定、汶川至馬爾康、成都經濟區環線簡陽至蒲江段、仁沐新高速仁壽至井研試驗段、宜賓至云南彝良(川境段)、綿陽至西充、內江城市過境、宜賓城市過境、巴中至萬源、攀枝花至云南大理(川境段)等10個項目開工建設；力爭宜賓至威信、營山至達州等2個項目開工建設；加快成都第二機場高速、瀘州至南充、西昌至香格里拉等12個規劃內高速公路項目前期工作，加大招商引資工作力度，形成梯次合理的項目儲備。 
　　3月，四川將帶著包括成都第三繞城高速在內的11個項目到北京招商。 
　　甘孜將結束無高速歷史 雅安至康定有望形成雙高速 
　　雅安至康定高速公路項目起于雅安雨城區草壩鎮，經過雅安雨城區、天全縣、瀘定縣、康定縣后，止于康定菜園子，與正在建設的樂山至雅安高速連接。此高速將按四車道高速公路標準建設，設計速度為每小時80公里，路基寬度24.5米，路線全長141公里，橋隧比約80%；其中，二郎山隧道為該項目的控制性工程，隧道全長13400米。這條高速的建成，將徹底改變甘孜境內無高速的歷史。 
　　未來，雅安至康定將形成高速和國道318雙線并線態勢，極大緩解這一進藏大動脈的交通壓力。記者了解到，我省正在規劃沿大渡河高速，這樣，雅安至康定可形成雙高速：雅康高速，雅安－石棉－瀘定－康定高速。