近一個(gè)月來(lái)，部科學(xué)研究院（簡(jiǎn)稱(chēng)“交科院”）用自己的方式參與了交通行業(yè)抗震救災(zāi)——把衛(wèi)星遙感技術(shù)與既有公路數(shù)據(jù)庫(kù)相結(jié)合，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的判譯、比對(duì)，得出災(zāi)區(qū)道路損毀的詳細(xì)情況。衛(wèi)星遙感技術(shù)用于公路災(zāi)害評(píng)估，這在交通行業(yè)還是第一次。 

    在交通運(yùn)輸部的肯定和支持下，交科院利用自己的科研力量，通過(guò)與中國(guó)科學(xué)院遙感應(yīng)用研究所、解放軍總參謀部、國(guó)土資源部等擁有衛(wèi)星遙感設(shè)備及接受終端的國(guó)家部委合作，建立聯(lián)合工作組進(jìn)行工作。聯(lián)合工作組由交科院科研人員和其他單位人員組成，將衛(wèi)星拍回的災(zāi)區(qū)道路圖片與行業(yè)既有的道路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖等進(jìn)行逐一比對(duì)，得出道路受損情況報(bào)告，且報(bào)告已經(jīng)精確到各斷路段的起點(diǎn)經(jīng)緯度、止點(diǎn)經(jīng)緯度、起點(diǎn)樁號(hào)、止點(diǎn)樁號(hào)、損毀成因等詳細(xì)信息。在此基礎(chǔ)上，交科院向交通運(yùn)輸部不斷提供《地震交通遙感快報(bào)》，為前方道路的搶通保通提供科學(xué)依據(jù)。 

    據(jù)交科院院長(zhǎng)李作敏介紹，下一步該院將在原有平面圖的基礎(chǔ)上，把受災(zāi)道路的損毀情況用DEM模型立體地展示出來(lái)。這樣，把目前掌握的道路長(zhǎng)、寬、高三維原始數(shù)據(jù)輸入模型后，就可以直觀地看到每段道路的立體圖，客觀對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施造成的損毀情況進(jìn)行評(píng)估，便于行業(yè)在災(zāi)后重建工作中計(jì)算土方量、安排機(jī)械設(shè)備和人力資源等。