“發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)是新時期交通運(yùn)輸發(fā)展具有全局性、方向性的重大戰(zhàn)略。推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，關(guān)鍵在于實(shí)現(xiàn)發(fā)展方式的根本性轉(zhuǎn)變。中國的交通運(yùn)輸業(yè)當(dāng)前和今后一個時期在發(fā)展方式上將著力實(shí)現(xiàn)‘三個轉(zhuǎn)變’”。這是交通運(yùn)輸部副部長高宏峰今天下午在“2008中國交通發(fā)展論壇”上透露的。在京召開的“2008中國交通發(fā)展論壇”，其主題是“現(xiàn)代交通與物流發(fā)展”，來自中外交通運(yùn)輸領(lǐng)域和物流業(yè)的代表就此展開討論。

    高宏峰副部長在主旨發(fā)言中首先總結(jié)了我國交通運(yùn)輸業(yè)近年來的發(fā)展情況。截至2007年底，全國公路通車總里程達(dá)到357.3萬公里，其中高速公路里程達(dá)到5.36萬公里，位居世界第二；農(nóng)村交通發(fā)展取得新的成效，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公路率達(dá)98.54%，建制村通公路率達(dá)88.15%；全國港口擁有生產(chǎn)性泊位35753個，其中萬噸級深水泊位1403個；內(nèi)河航道通航里程12.3萬公里，其中50%為等級航道；民用航空機(jī)場達(dá)到152個，民航航線總條數(shù)1506條。郵政網(wǎng)點(diǎn)6.6萬處，郵路總數(shù)2.1萬條。

    高宏峰副部長表示，中國的交通運(yùn)輸業(yè)當(dāng)前和今后一個時期在發(fā)展方式上將著力實(shí)現(xiàn)以下“三個轉(zhuǎn)變”。

    一是由主要依靠基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)拉動向建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理和運(yùn)輸服務(wù)協(xié)調(diào)拉動轉(zhuǎn)變。不斷調(diào)整優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸裝備、運(yùn)輸服務(wù)的布局結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)等，大力提升基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)質(zhì)量與運(yùn)營效率，進(jìn)一步提高客貨運(yùn)輸安全與服務(wù)水平，全面增強(qiáng)安全、救助、市場監(jiān)管及為公眾服務(wù)的支持保障能力。

    二是由主要依靠增加物質(zhì)資源消耗向科技進(jìn)步、行業(yè)創(chuàng)新、從業(yè)人員素質(zhì)提高和資源節(jié)約環(huán)境友好轉(zhuǎn)變。創(chuàng)新是交通運(yùn)輸發(fā)展的不竭動力。把創(chuàng)新貫穿到現(xiàn)代化建設(shè)的各個方面，不斷提高行業(yè)創(chuàng)新能力，激發(fā)創(chuàng)新活力，增強(qiáng)創(chuàng)新實(shí)力，更加注重科技創(chuàng)新和行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)的提高。

    三是由主要依靠單一運(yùn)輸方式的發(fā)展向綜合運(yùn)輸體系發(fā)展轉(zhuǎn)變。要在充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式比較優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式間的有效銜接，實(shí)現(xiàn)主要運(yùn)輸通道、運(yùn)輸樞紐、信息資源等的整合，建設(shè)便捷、通暢、高效、安全的現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系，提高運(yùn)輸系統(tǒng)的整體效率，更好地為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù)。