省重點建設項目江珠高速公路昨日正式建成通車，江門至珠海的車程縮短至約４５分鐘。據悉，這是我省首條由民營企業獨家投融資并全程主持建設的高速公路，同時又是近年來珠三角地區控制建設成本較好的高速公路項目。 
    廣東省交通廳廳長張遠貽，珠海市委書記、市人大常委會主任鄧維龍，珠海市委副書記、市長鐘世堅，江門市委副書記、市長王南健以及江珠高速公路公司董事長左宜瑩共同啟動了通車控制杠，宣告江珠高速公路正式通車。
    鐘世堅在致辭中表示，江珠高速公路的建成通車對于完善珠海高速公路網建設，提升珠海區位優勢，密切珠海和周圍城市特別是江門的聯系有著重要作用。目前珠海有一批重大基礎設施項目在省委省政府的關心和支持下進展順利，“十一五”期間珠海將全力推進以“一橋、兩鐵、雙港”為重點的基礎設施建設，加快實現珠海由交通末梢向交通樞紐城市轉變。 
    王南健表示，江門人民翹首期盼的江珠高速是一條康莊大道、發展大道，是一條民心路、幸福路，它的通車大大縮短了江門與珠海、港澳的距離，發揮出江門作為聯系粵西重要通道的區位優勢。同時，熱切盼望廣珠鐵路、廣珠城際快速軌道江門站的通車，江門將以此為契機，迎接珠三角西岸新的崛起。 
    張遠貽在致辭中說，江珠高速公路主線通車不僅是江門和珠海的大喜訊，也是廣東高速公路建設史上的一份光榮。它由民營企業獨家投融資并全程主持建設，在全省還是第一個，相信投融資體制的改革將進一步促進全省高速公路建設的發展。他希望江珠高速以安全、優質、有序的服務為廣東乃至泛珠三角的交通事業作出更大的貢獻。
    據介紹，江珠高速公路由珠海新長江建設投資有限公司全額投資，于 ２００３年８月正式開工建設，全長５３．３公里，起于江門市四村，止于珠海市鶴洲北，總投資３０．６７億元，累計降低成本６．１７億元，平均每公里造價５７５４萬元，是近年來珠三角區域控制建設成本較好的高速公路項目。 
    作為珠江三角洲經濟區外環高速公路網的重要組成路段，江珠高速公路的建成通車，開辟了一條連接珠江東西兩岸及通往泛珠三角的捷徑，對充分發揮珠海空港、海港的現有功能，加快江門僑鄉和珠海特區的經濟社會發展，加強珠海經濟特區與粵西地區的經濟聯系，發展“泛珠”區域合作，有著積極意義。 
    出席通車典禮的還有省建設廳副廳長陳承旗，省物價局副局長林林，江門市領導林崇中，珠海市領導霍榮蔭、冼文、趙建國、劉青華等。