渝湛生態公路技術達國際先進
渝湛高速公路粵境段在整個工程建設過程中，開創了高速公路建設管理的新思路：建設了一條施工中沿線環境破壞最小、施工后的高速公路景觀完全融入周邊大自然環境的‘生態型高速公路’，并通過了交通部委托廣東省交通廳組織的生態公路成套技術成果鑒定，達到了國際先進水平。“這是昨日（10月16日）記者在廣東省生態公路技術交流會上獲悉的。
香港公路學會，青藏鐵路專家組，全省交通、公路部門、大專院校、科研設計施工單位的工程技術人員、教授專家共200多人參加了會議。市委常委徐志農出席會議并講話。徐志農表示，省交通廳、省公路學會在湛江市召開的廣東省生態高速公路技術交流會，是高速公路建設史上的一件大事和新事，必將對全省高速公路建設產生積極的推動作用。渝湛高速公路粵境段的順利通車，既為美麗的湛江增添了風采，又為建設生態型高速公路樹立了榜樣，提供了寶貴的經驗。
據悉，渝湛高速公路粵境段是我省首條按照高標準環保生態概念建設的高速公路項目，該項目緊扣“最小程度破壞，最大程度恢復”的原則，嚴格按照“具有亞熱帶風光的生態高速公路”理念進行建設，因地制宜、科學規劃，打造了“綠色渝湛”的高速公路品牌。該路段的綠化景觀主要分為林地、田園、蔗海3種，在建設中以反映湛江地區原始風貌為基礎，最大限度地利用自然條件，以模仿當地原生植物群落的方式綠化，營造舒適、和諧、自然的路域環境，一改以往單一使用草本覆蓋防護為主的綠化方式，推行喬木、灌木、草本、蕨類、藤本植物多樣性混種，體現自然生態的“生物多樣性”。同時，沿線生態恢復力求達到“六化”：下邊坡森林化、上邊坡灌木化、坡頂流線型化、服務區融入粵西風情化、截水溝和邊溝生態化、互通立交區亞熱帶風光化。如今，驅車在渝湛高速公路上行駛，但見兩邊植被豐富，公路建設與自然環境融為一體，給人一種賞心悅目、回歸自然的舒適感覺。
會議總結推廣了渝湛高速公路粵境段建設生態高速公路的經驗，還對建設高速公路的新理念、新路子進行了交流探討。
