7月29日，是交通人大喜的日子。

    這天下午，驟雨初歇，燦爛的陽光穿透云層，八達嶺高速公路的百葛服務區(qū)一片歡騰，15時20分，溫家寶總理輕車簡從，帶著對交通系統(tǒng)的關(guān)懷來到了我們中間。11名交通系統(tǒng)的勞動模范作為全國數(shù)百萬交通職工的代表，最早迎接了共和國總理的到來。

    神采奕奕的總理剛步出車門，就被激動的人群包圍了，勞模們、過往的司機們、服務區(qū)的工作人員們笑著，說著，爭相問候總理。總理面帶微笑地與旁邊的人員一一握手，并親切地與勞模們進行了交談。

行車不忘安全第一

    宋少波、李金玉、李善、劉建軍都是來自運輸企業(yè)的勞模，在與他們交談時，總理最關(guān)心的就是安全。

    總理分別詢問了他們所在公司的規(guī)模、運輸量和安全情況。當?shù)弥罱鹩袷菍ｉT從山東趕過來的時候，總理關(guān)切地問道：“是山東什么地方?你們公司的客車有多少?貨車有多少?”河北張家口運輸集團有限公司的董事長李善自報家門后，總理點了點頭，也問道：“你們的公司多大?有多少車?”總理一再叮嚀大家要注意行車安全。

天津市漢沽運輸公司劉建軍的地方口音讓溫總理一時把“漢沽”聽成了“航空”，總理禁不住奇怪地問：“怎么叫航空運輸公司?”解釋了之后，大家都笑了，總理笑著說：“哦，漢沽，天津的，我知道，我們還是老鄉(xiāng)呢。你們那里有多少車?主要是客運還是貨運呢？”當聽到劉建軍主要組織危險品運輸時，總理連忙關(guān)切地問：“都運什么貨?有沒有出過事故?”劉建軍回答幾十年沒出過事故了，總理滿意地點點頭，連連說：“不容易，得采取好多安全措施吧?”他再次殷殷地囑咐：“你運的東西是危險品，一旦出事故，影響特別大，一定要把安全放在第一位。”

“你們的工作最重要最光榮”

    臉色黝黑的孫誠是一位道班班長，他站在總理面前，顯得有些緊張。總理拉著他的手，親切地問：“現(xiàn)在的道班跟過去比有什么變化嗎?”

    “變化可大呢。現(xiàn)在機械化了，比過去好多了。”

    “都有些什么機械?”  

    “我們新添了清道車，比以前安全了。施工也有了新設備，不像過去都要靠人工。”

    總理聽了微笑著點了點頭說：“但是你們的任務還是道路維護、保證暢通。條件改變了，你們的任務沒變，你們很辛苦。”

    孫誠靦腆地說：“我們的工作太普通了。”

    總理馬上糾正他說：“不，你們的工作是最重要、最光榮的。”

    總理的話不僅溫暖了道班工人的心，也使在場的人深受鼓舞，激動的人群中爆發(fā)出熱烈的掌聲，人們禁不住連聲說道“謝謝總理!”

要帶著感情做好服務

  　李瑞和蘇學芬兩位女勞模分別來自南京汽車總站和青島交運集團公司長途汽車站。總理問：“你們的長途車都開到什么地方?每天有多少車?客流量有多大?有多少班次?你們那兒有多少職工?工作是不是一天三班倒?”  “旅客當中是不是大部分是農(nóng)民?要服務好所有的旅客，尤其是對農(nóng)民工要多給予關(guān)注。”

    陪同總理的張春賢部長介紹說：“交通部門提出一個口號，要向航空部門學習；提供航空式的服務。”

    總理說：“公路客運服務也很好，很不容易。航空部門的設備條件比較好，而你們的條件有局限性，還有好多困難，所以你們付出的勞動更多。” 

    總理又轉(zhuǎn)向蘇學芬問道：“你們接待的很多客人，都是在一線勞動的工人、農(nóng)民吧?所以你們的工作更辛苦，更需要職工們和旅客有一種感情，你們要帶著感情搞好服務。”“你給國家贏得了榮譽”

交通系統(tǒng)有很多能工巧匠，在自己平凡的崗位上做出了成績。北京汽車修理總公司總工程師魏俊強就是其中著名的一位。美國前總統(tǒng)克林頓來訪時，他帶來的汽車在西安出了毛病，接待人員從西安給北京的魏俊強打電話，他在電話里憑借傾聽發(fā)動機的聲音就檢測出了汽車的故障。聽了張部長講的這個故事，總理高興地說：“了不起，你給國家贏得了榮譽。”

工程建設要注意排水設計

   　張全忠是北京市市政總公司第一分公司的副經(jīng)理。總理首先問：“你是工程師嗎?”當?shù)弥仁枪こ處煟彩墙?jīng)營管理人員時，又問：“你修過哪些比較著名的橋梁?”

    張全忠一口氣說出了西直門橋、三元橋、三元東橋、四元橋、四惠橋、十里河橋、鼓樓橋等一串橋名。總理聽后高興地笑了，不停地說：“不錯，都不錯，質(zhì)量也好，你要總結(jié)出經(jīng)驗來。”聯(lián)系到市政建設，總理又囑咐道：“今天上午這陣雨啊，北京市的一些立交橋下又有積水了。以后你們在設計的時候要注意，減少低洼處，在低洼處加泵站，加大排水量。”高速公路質(zhì)量要創(chuàng)世界一流

    首都公路發(fā)展有限責任公司副總工陳國立，向總理說起高速公路建設和管理的情況。總理聽后問：“你看過國外的高速公路嗎?你說說我們的公路和國外相比，是什么水平?”

    陳國立自信地說：“美國我沒去過，不敢說。我到過歐洲。我們的高速公路無論是安全性能還是環(huán)保方面，都不比歐洲的差。”總理聽后，高興地點點頭，說：“現(xiàn)在，我們的高速公路在總量上已經(jīng)是世界第二了，將來在質(zhì)量上也要達到世界一流。”

治超工作影響深遠

    聽說周緒力是北京市公路質(zhì)量監(jiān)督站站長，總理問：“你當模范是因為監(jiān)督工作做得好嗎?”

    “也不完全是。”

    “那主要是哪方面的成績?”總理感興趣地問。  

    周緒力答道：“除了質(zhì)量監(jiān)督，也做一些科研工作，比如研究超限超載對道路的影響。”

    總理聽后，忙問：“你覺得治理超限超載做得對不對?” 周緒力毫不猶豫地說：“治超肯定是對的，我們絕對支持。去年我們的工作人員進行檢測時，發(fā)現(xiàn)有的載重三四十噸的拉煤車都裝到了120噸，這對道路的破壞太大了。”

    總理深深地點點頭，說：“治超就是要使這些規(guī)范起來，這對道路、安全、車輛都有好處，流量、運量、運力也會逐漸增加，最終會形成良性循環(huán)。這件事的影響是深遠的，治超還對汽車工業(yè)有好處，會帶動汽車制造技術(shù)的提高。”他語重心長地說：“可能眼前遇到了一些困難，克服掉，慢慢會好的。”總理的話音剛落，周圍便響起熱烈的掌聲。

    在人們依依不舍的目光中，總理緩步走上汽車向大家揮手告別說：“代問大家好。”

    話短情長。這一天，不僅使11位勞模終生難忘，也將永遠溫暖交通人的心。勞模們幸福地說，要早點返回自己的崗位，把總理的關(guān)懷盡快在交通人的心中傳遞。