交通部于近日出臺(tái)了《關(guān)于解決交通建設(shè)領(lǐng)域拖欠工程款問題的實(shí)施方案》，計(jì)劃在去年底今年初開展清欠工作取得初步成效的基礎(chǔ)上，用3年時(shí)間解決交通建設(shè)領(lǐng)域存在的拖欠工程款問題。

    實(shí)施方案要求，已有拖欠工程款要分3年進(jìn)行償還，但政府投資工程的清欠工作要于2005年底前完成。交通部要求運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律和必要的行政手段，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理。堅(jiān)持償還欠款與杜絕新欠并重，突出強(qiáng)調(diào)政府帶頭清欠，優(yōu)先支付農(nóng)民工工資。同時(shí)，正確處理好清欠與交通發(fā)展的關(guān)系，維護(hù)人民群眾的切身利益。

    按照交通部的部署，去年當(dāng)年拖欠的農(nóng)民工工資，將于今年6月底前完成兌現(xiàn)。2005年6月底前，完成兌現(xiàn)2003年以前拖欠的農(nóng)民工工資。

    實(shí)施方案強(qiáng)調(diào)，在清欠工作進(jìn)行的同時(shí)，要防止出現(xiàn)新的拖欠工程款和農(nóng)民工工資問題。各地交通主管部門要對(duì)在建項(xiàng)目的資金落實(shí)情況進(jìn)行全面檢查，對(duì)建設(shè)資金不落實(shí)的，要求有關(guān)單位做出承諾，明確責(zé)任主體，提出切實(shí)可行的資金解決方案。對(duì)今年新開工項(xiàng)目，要對(duì)資金來源逐一核實(shí)，凡資金不落實(shí)的，不得批準(zhǔn)開工。

    交通部有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，交通部將用1年時(shí)間建立起比較完善的防止拖欠問題的長(zhǎng)效機(jī)制，以規(guī)范交通建設(shè)市場(chǎng)秩序，確保交通事業(yè)的持續(xù)快速健康發(fā)展。