國家交通部部長張春賢今天在香港舉行的"泛珠三角區(qū)域合作與發(fā)展論壇"上表示，交通部將按照國家的統(tǒng)一部署，與"泛珠三角"區(qū)域內(nèi)"9＋2"各方共同努力，構(gòu)建完善高效的"泛珠三角"區(qū)域公路和水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
　　張春賢介紹，中國正在制定影響深遠(yuǎn)的國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃。目前提出的規(guī)劃方案為泛珠三角地區(qū)安排了縱橫交織、放射與環(huán)路相結(jié)合的二十二條路線，遠(yuǎn)景規(guī)模大約為三萬公里。這個(gè)布局具有密切聯(lián)系泛珠三角各組成部分的功能。特別引人注目的是，規(guī)劃形成了以廣州、香港為中心，呈扇形向內(nèi)陸和沿海地區(qū)輻射的路線格局。
　　張春賢透露，交通部和廣東省政府已經(jīng)商定，用五到八年的時(shí)間，努力完善珠三角地區(qū)內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)，有效降低集裝箱運(yùn)輸成本，適應(yīng)香港國際航運(yùn)中心集裝箱發(fā)展和泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展的需要。他并表示，通過努力，總體上珠三角地區(qū)內(nèi)河航運(yùn)能力將提高三成以上。
　　張春賢表示，泛珠三角地區(qū)的沿海省份具有良好的港口資源，國家規(guī)劃的二十個(gè)主樞紐港中，有九個(gè)分布在這一地區(qū)，能夠?yàn)榉褐槿堑貐^(qū)在資源和產(chǎn)品方面利用國內(nèi)、國際兩個(gè)市場提供口岸服務(wù)。他還表示，支持香港保持國際航運(yùn)中心的地位，是中央政府的一貫政策和方針。