近日，由我公司負(fù)責(zé)勘察設(shè)計(jì)的廣東省潮州至惠州高速公路項(xiàng)目榮獲“2018—2019年度國家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)”。
廣東省潮州至惠州高速公路是國家高速公路網(wǎng)甬莞高速公路（G15W3）的重要組成部分，也是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“十縱五橫二環(huán)”中“第四橫”的重要組成部分。潮惠高速公路全長289.652km，其中主線246.829km，連接線42.823km，共分為三個(gè)合同段。我公司承擔(dān)的是潮州（古巷）至揭西段（A1合同段）勘察設(shè)計(jì)。
在本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)過程中，我公司主動(dòng)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，開創(chuàng)性地應(yīng)用了多項(xiàng)新型技術(shù)：
（1）首創(chuàng)跨江新型橋梁結(jié)構(gòu)——密索剛塔柔梁低塔斜拉橋
榕江大橋?yàn)槿珖鬃芩鲃偹崃旱退崩瓨颍鳂蚩鐝讲贾脼椋?/span>60+70+380+70+60=640）米；為有效解決海運(yùn)對(duì)橋梁下部凈空要求與飛機(jī)航線對(duì)橋塔凈高限制的矛盾，創(chuàng)新性地采用了新型結(jié)構(gòu)體系及斜拉索塔頂集中錨固方式；新型的減隔振體系及大直徑超長樁有效地解決了抗震要求高的難題。
（2）依托項(xiàng)目開展廣東省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)創(chuàng)新
我公司以本項(xiàng)目為依托，積極開展廣東省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)研究和應(yīng)用，總結(jié)形成了“廣東省高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)研究與應(yīng)用”成果。該成果經(jīng)中國公路學(xué)會(huì)組織的項(xiàng)目成果評(píng)價(jià)和鑒定，被認(rèn)為總體達(dá)到國際領(lǐng)先水平，并獲得了中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。
（3）此外，項(xiàng)目創(chuàng)新優(yōu)化應(yīng)用了新型A級(jí)波形梁護(hù)欄、創(chuàng)新路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及橋梁抗震設(shè)計(jì)，大規(guī)模采用了整幅式大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁技術(shù)。
