12月15日，中國交通運輸協(xié)會首屆“石金杯”BIM技術大賽頒獎典禮在西安市隆重召開。經(jīng)過初賽和決賽現(xiàn)場答辯，公司《廣深高速改擴建工程（蘿崗立交TOD改造）設計BIM應用》和《復雜空間異形拱橋BIM正向設計》在500多個項目中脫穎而出，分別榮獲公路組金獎和市政組金獎。
“石金杯”BIM技術大賽由中國交通運輸協(xié)會主辦，旨在深入貫徹落實國家“十四五”規(guī)劃和交通強國戰(zhàn)略，加快推動交通運輸行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化發(fā)展，促進BIM技術在鐵路、公路、市政、水運、民航、物流與運載工具等交通運輸領域的廣泛應用。
在2024年中國交通運輸行業(yè)BIM大會暨首屆“石金杯”BIM技術大賽頒獎大會上，數(shù)字化技術研究院副院長傅海堂代表公路組分享了廣東省公路優(yōu)秀案例《廣深高速改擴建工程（蘿崗立交TOD改造）設計BIM應用》。
廣深高速改擴建蘿崗立交改造工程是廣東省“交通強國”的試點項目，通過實施交通優(yōu)化改造以提升出行條件、提高土地使用效率、實現(xiàn)集約節(jié)約用地和綜合開發(fā)。同時，可加快盤活省管高速公路沿線土地資源，籌措更多資金支持省“十四五”期間的高速公路建設，推動全省經(jīng)濟社會發(fā)展。項目總投資估算為30.53億元，項目用地面積16萬平方米，總建筑面積約51萬平方米。
《廣深高速改擴建工程（蘿崗立交TOD改造）設計BIM應用》依托蘿崗立交改造工程開展了公路工程數(shù)字設計技術及BIM技術應用的研究，基于CS架構(gòu)，以工程/結(jié)構(gòu)數(shù)字模型為核心，自主研發(fā)實現(xiàn)了道路、橋梁、勘察、測繪等多專業(yè)數(shù)字設計，形成結(jié)構(gòu)化的設計數(shù)據(jù)，為工程全壽命周期的數(shù)字化應用的集成、協(xié)同提供數(shù)據(jù)基礎。基于自主平臺的微觀交通仿真為BIM技術應用提供了全新的數(shù)字化方案。
《復雜空間異形拱橋BIM正向設計》依托汕頭金津特大橋進行了復雜空間異形拱橋BIM正向設計技術研究，金津特大橋是以“逐浪揚帆·潮匯一方、鄒魯襟帶·絲路飄娟”為設計理念的飄帶拱橋，主橋跨徑組成為（25+195+250+25）米，拱軸線為空間B樣條曲線，主拱是首例采用八邊形空間異形扭曲面的鋼箱拱。
