4月21-22日，廣東省高速公路改擴建技術交流會暨深汕西高速公路改擴建工程現場觀摩會在汕尾順利召開。會議由廣東省交通運輸廳、廣東省交通集團有限公司指導，廣東省公路學會、廣東省高速公路有限公司主辦。來自全國各地的600多名行業專家和與會人員深入開展了交流研討。
本次會議以“安全耐久、綠色低碳、高質量發展”為主題。深汕西、開陽、茂湛、中江、汕梅等多個改擴建項目代表專家在會上詳細介紹了相關創新技術和智慧化成果。
4月21日上午，公司總工程師孫向東以深汕西高速改擴建項目為背景分享了《高速公路改擴建工業化建造設計》主題報告。深汕西高速改擴建項目是目前廣東省里程最長、在建技術最復雜的高速公路改擴建項目，遵循“修舊如新、修舊超新”的建設理念，推進研發了十項全國首創技術，打造“智造深汕，引領擴建”品牌，其中包括公司設計的樁梁一體化全預制拼裝橋梁、超大跨工業化建造隧道、輕型全高度系列裝配化擋墻和裝配化高邊坡格構等技術。孫總介紹了高速公路改擴建工業化建造的背景、設計理念和經濟性準則等內容，圍繞“新結構、新工藝、新裝備、新材料”，重點分享了深汕西項目工業化建造創新設計內容和關鍵技術問題，倡導聚焦工業化建造基礎研究和技術整合，通過技術創新，實現高速公路建設高質量發展。這一專題報告受到了高度關注和認可。
4月21日下午，公司第三設計院結構所所長王誠作為茂湛項目代表分享了《茂湛高速改擴建工程橋梁拼接技術研究》主題報告，介紹了廣東省目前應用的各結構類型拼接構造、預制梁和連續梁的拼接受力性能，并結合茂湛高速改擴建工程實踐和科研成果，重點分享了錯孔拼接、不中斷交通條件下抗擾動混凝土新型拼接材料特性、拼接帶受力性能和應用效果等內容。
4月22日上午，與會代表們前往深汕西高速公路改擴建工程現場，參觀了路基路面工程創新綜合展示、樁梁一體化智能造橋機、橋梁預制構件智能制造生產線和單洞四車道山嶺隧道全工序機械化施工等內容，進一步了解了項目建設重難點、技術創新和先進經驗。
本次高水平的交流會議有利于進一步總結提升、推廣應用先進的管理和技術成果，促進高速公路改擴建工程建設守正創新，著力推動高質量發展。
